Avec le Tour de France, de nombreuses nouveautés sont présentées au public. C'est le cas avec le nouveau cadre BMC Impec utilisé par Cadel Evans et George Hincapie.
Ce cadre est réalisé grâce à un procédé innovant de tissage robotisé des fibres de carbone, qui permet la création des tubes avec une grande précision et une qualité constante. Il ne s'agit donc pas d'une superposition de feuilles de carbone.
Les tubes sont ensuite assemblés avec des raccords en demi-coques en carbone hautement compressé.
Cette technologie permet à BMC de produire ce cadre entièrement dans son usine suisse.
2 coloris seront disponibles : avec raccords rouge (version Team) ou noir mat (version Noble).
2 géométries seront aussi au catalogue : Race Fit et Performance Fit (douille surélevée)
Les passages de câbles sont internes et donc parfaitement adaptés au groupe Shimano Di2.
Le poids est légèrement supérieur au TeamMachine SLR01, en contre-partie d'un confort et d'une rigidité accrus.
Les tarifs débutent, en vélo monté, à partir de 6 999€ en SRAM Red avec les roues Easton EA90 et montent jusqu'à 9 999€ pour un groupe Shimano Dura-Ace Di2 avec des roues Mavic Cosmic Carbone SLR.
Les premiers modèles devraient être disponible en Septembre.
Le film de présentation de la technologie de tissage :
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