
Le tube horizontal est de forme polygonale apportant plus de rigidité mais aussi une meilleure dissipation des vibrations.
Le triangle arrière a été dessiné pour accroitre la torsion et la rigidité latérale.
Le cadre est fabriqué à partir de fibres unidirectionnelles de carbone à haut module (HM) et haute résistance (HR). La finition est réalisée avec une fibre 3K.
Le jeu de direction est semi-intégré, ce qui permet d'augmenter la rigidité de la douille mais laisse un accès pour la maintenance sans être obliger de tout démonter.
Le CX-1 est pour le moment prévu en 8 tailles sloping (de 42 à 58) ainsi qu'en 3 coloris (noir, blanc/rouge/noir, blanc/noir).

Le site officiel du Colnago CX-1, en anglais : http://www.colnago.com/revolution/index-eng.html
ou en italien pour les puristes : http://www.colnago.com/revolution/
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